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手脚上世纪90年代最具代表性的究极跑车之一，迈凯伦F1在心目中的地位一直端淑，而于1995年出生的F1 GTR更是在多年间建立包括BPR Global GT、FIA GT锦标赛、JGTC等在内的多项GT赛事，成为90年代中后期赛场上最具竞争力的顶尖赛车，更以GT1组别赛车的身份夺下1995赛季勒芒24小时耐力赛全场冠军，是勒芒GT1组别中“民用含量”最高的冠军选手。（以下真车图片来自网罗）

这无疑让迈凯伦F1 GTR在GT赛事中的地位达到传说高度，而况让所有28台的F1 GTR成为车坛价值最高的经典赛车之一。

迈凯伦 F1 GTR

能源规格：BMW S70/2 6.0 V12

最大马力：600Ps

峰值扭矩：651N·m

启动布局：中置后驱

传动阵势：6MT

也正因如斯，迈凯伦F1和F1 GTR亦然模子界经年累稔的热点题材。

最近，市面上就出现了这样一批1/18全开的迈凯伦F1 GTR，推出有银和橙两种脸色，挂着特价的名号，不到500的价钱让它的眩惑力骤增，一下子卖出了不少。

因此我们也顺着潮水买了牵挂，望望这款新的1/18 迈凯伦F1 GTR作念得奈何样。

在现在的线上购买渠谈中，大部分商家莫得表明这款模子的厂牌，部分部分商家将其称作“原厂1/18 迈凯伦F1 GTR”，而笔者收到的模子外包装盒上也照实莫得任何品牌符号，只用了颠倒“TSM”的配色决策印上“McLaren”字样，而况外盒五个面印上F1 GTR不同角度的线图。

不外，素色的1/18合金全开迈凯伦F1 GTR，银色和橙色两款涂装，这嗅觉奈何有点似曾清爽？对于这款模子的来头，在玩家之间流传最广且认同度最高的说法是此为过往TSM 1/18 迈凯伦F1 GTR的同模具复刻居品。

也有东谈主说这其实是多年前留住来的库存车，仅仅工场清仓再拿出来售卖；但有两点式可以确定的：此模子并非TSM官方出品，但它也确切即是TSM畴前推出的那款车，少许齐莫得修改。

背面这少许在笔者大开内盒第一层海绵时就获取了径直阐明，因为尽管外盒上莫得TSM的记号，但开门器上赫然刻有TSM的logo。

翻过车底，TSM的信息也相通明晰可见；因此从这个角度看，这也许并非从头用老模具坐蓐的“复刻居品”，更像是库存的零件拼装出来的“新货”，或者根蒂即是仓库里积蓄的莫得交到TSM手中的老货。

因此，这个模子的包装阵势颠倒简短，内盒是大块软海绵中挖孔制成的内包装，除开第一层藏着的前舱盖、天线和开门器除外便无其他配件，也莫得提供展示底座；模子履行径直抛弃在海绵盒子内，通过几条颠倒约略的海绵固定，莫得提供文凭或讲明书等其他物料。

不外话说牵挂，这种包装体式诚然简短，但保护颠倒到位，独一的问题是取出模子时需要相比防备，幸免海绵剐蹭到车体把翼片、拖车钩之类的小部件顺带着扯下来。

不外庆幸的是迈凯伦F1 GTR在其时诚然针对比赛需求进行了大幅度的外不雅矫正，但其基本继续公路版块的想路，依旧保留着相比通俗的车体，莫得采用太复杂的空气能源套件，因此在车身名义莫得太多风刀之类的隆起物件，相对来说在盒子里的安全性相对不会太让东谈主牵挂。

模子履行的阐发一如预期，跟此前的TSM居品基本保捏一致。

外形规复本人莫得昭彰的问题，虽说是老模具了，但这一批“复刻”居品在车体比例和线条文复方面齐有可以的阐发；抛开具体的细节作念工不谈，起码举座的形态是基本对的。

而与真车一样，除了两扇蝶翼式车门和一块引擎盖除外并无其他外不雅部分的可动结构除外，前舱盖采用的是举座拆卸的体式，但这块零丁的盖板并不成很好地贴合车头曲面，而两扇车门与车体之间的粗疏也相比大，车门与车顶接合处的粗疏更是夸张，以至有一些错位的风物，而这两个问题也跟其时的TSM同款居品如出一辙。

另外，车身左侧的车门在平直时就依然出现了松弛易立住的问题，很透露车门搭钮要津阻力是不够的，同期相沿杆也莫得融会作用。

车身其他部分的粗疏阐发也相比一般，尤其是波及到前后包围以刻线阵势作念出来的粗疏，大齐有相比浅且旯旮圆滑的情况，天然，这种不及也跟畴前的TSM“正品”是一致的。

不外呢，TSM作念得好的处所它亦然有的（这不即是鬼话嘛，毕竟根蒂即是消失款居品），包括但不限于细节描摹丰富的座舱里面、布条作念的安全带、零丁的6.0L V12发动机、发动机舱内丰富的管线规复、该开孔的处所齐有开孔、有网格的处所齐有蚀刻片、碳纤维水贴等等。

因此笔者对于这款模子有这样一个玄虚：

若单论作念工阐发，这款模子是作念得可以的，尤其是它的里面细节阐发十足值回票价；只不外粗疏和车门要津处的一些硬伤会导致它更合乎保捏着全开景色展示，而况可能需要找一些阵势来相沿着车门。

至于其他方面，这款模子并非TSM官方出品，同期也未经迈凯伦官方授权，但其实履行上跟原版莫得任何分别。

如若对这两个方面有一些条目的话，出手前照实需要议论一下，如若莫得那么纠结“正版”，那么对于大部分玩家来说，这是一个“补票”的好契机，毕竟以现阶段不到500的价位来说，它的性价比确切太高了（仅仅苦了畴前一千多买TSM的玩家们了，不外嘛，早买早享受，而且谁能想获取今天会有这一出呢）。

噢对了，终末再跟天下说一下，这毕竟不是正牌出品，品控方面可存在一定的风险，买车成绩时一定要多多仔细查抄哦。

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