最近两天，对于赛力斯从华为手中收购问界商标一事，在网上引起了好多网友皆轻柔。

事情的缘故是近日赛力斯汽车发布公告，称拟收购华为握有的公共通盘类别“问界”偏执他关联商标权、央求权和关联外不雅策画专利，收购价统统25亿。

与此同期，赛力斯官方也明确默示本次交游不影响两边聚合业务的开展，两边将进一步深入互助筹办。

即便如斯，不少网友对于这件事情内心仍然充满了疑问。相称是看成问界的远大车主，可能心内部更是有种说不出的味谈：原本当初买问界，就是冲着华为去的。后果车刚买没多万古辰，问界就不属于华为了？

如实，肯定有好多问界的车主之是以继承问界，应该皆是冲着华为去的。其中还有一些车主致使在买过车之后，才知谈“赛力斯”这三个字的。

那如今由华为一手带大的问界汽车，似乎斯须间跟华为脱离了筹办，不免会让问界的车主心里有些不安。

在车快评看来，问界的车主确切不必慌。因为就在赛力斯发布公告之后，华为官方对此就依然进行了回复。

华为默示将问界系列商标转让给赛力斯，同期华为将延续撑握赛力斯造好问界卖好问界。华为一贯坚握不造车，而是哄骗擢升的智能网联汽车时刻握续帮车企造好车、卖好车。

从华为官方的回复，其实也大约看出即即是问界商标的所属权发生了变更，关联词对于华为和赛力斯的互助其实并不会产生太多的影响。

与此同期，华为和赛力斯还签署了一份进一步深入聚合业务的互助左券，称两边将会充分推崇聚合业务上风，将问界打造为宇宙级新豪华汽车擢升品牌。

看到这，我思诸君问界的车主应该把心放肚里了吧。淌若了解华为其实也不难猜到，华为之是以将问界的商标转让给赛力斯是日夕的事。

因为一直以来，华为就一再重申不造车，仅仅帮企业造好车、卖好车。约莫估量一下在最近几年，对于造车华为应该会延续坚握帮企业造好车、卖好车的这个方向不动摇。

除此除外，在本年5月华为也将旧年11月注册完成的“享界”商标转让给了北汽新动力。

当今，问界依然成为国内最大的豪华汽车品牌。对于这小数，从销量上就可见一斑。

获取问界商标之后，赛力斯将会运转问界的公共化计谋，让问界从国内豪华汽车品牌迟缓转型成为公共豪华汽车品牌。

毫无疑问🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，这亦然华为所但愿的。