2024年全国年度汽车大奖（World Car Awards）于日前揭晓。效果在预感之中🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，也在预感除外。

咱们先来望望2024年全国年度汽车获奖名单：

全国年度车—起亚EV9

全国豪华车—良马5系/i5

全国性能车—当代IONIQ 5N

全国电动车—起亚EV9

全国蓄意车—丰田普锐斯

全国城市车—沃尔沃EX30

第一次，全国年度汽车大奖的6个奖项，一都出现纯电和混动车型的名字。讲解油车时间果真畴昔了？

在国内阛阓不被看好的韩国车，辞全国年度汽车大奖上却贯穿三年夺得冠军，其中起亚EV9包揽最高奖项“全国年度车”，以及“年度电动车”两大奖项。

效果与连年韩国电动车的海外地位相符。而6个奖项中，日韩系占了4席。

中国品牌也参与评比，比亚迪海豹入围了“2024全国年度车大奖”的前三，另外比亚迪海豚和极氪X也奏效入围分奖项大赛。

中国品牌天然2024年最终无缘大奖，但一经展示出了实力，中国区评委也确信离拿奖不远了。

全国年度汽车评是与北好意思年度汽车、欧洲年度汽车并称为全国三大汽车奖项，是以获奖车型含金量照旧挺高的。

2024年度全国汽车评比大赛于客岁9月开启海选，本年有来自29个国度100多名汽车媒体记者构成的评委团，其中也包括来自中国的评委。

车型方面，来自全球大部分国度车企车型都过问海选。这一届参与的中国车型照旧好多，咱们老到的国内新能源品牌比亚迪、极氪、小鹏、岚图等都在其中。

不外若是要角逐最高奖项——年度最好汽车，就需要餍足一定条目：

领先车型必须是年产量大于1万辆的量产车，其次车型必须在至少两大洲两个主要阛阓销售过。是以第二项条目就有许多中国品牌车型不属合。而比亚迪海豹是一款海外车型，亦然凭实力冲进了决赛圈。

底下，咱们来望望本年获奖的几款车型：

全国年度车&全国电动汽车—起亚EV9

当代集团是此次最大的赢家，起亚EV9一辆车夺得最高奖项——2024年“全国年度汽车”，以及分项2024年“全国电动汽车”双料大奖。

评审团对起亚EV9的革命蓄意、宽敞的七座里面空间和极具竞争力的价钱赐与高度评价。它有着大肆、先锋的蓄意格调，充满了科技感。

EV9基于起亚全新纯电专科平台E-GMP打造，是起亚首款选择第四代电板时间的车型。

全国豪华车—良马5系/i5

最终良马打败了奔突E级和EQE SUV，还有雷克萨斯LM等。新款良马5系过火电动版i5共同赢得了年度全国豪华汽车奖。

关于良马来说，此次是过问全国汽车奖20年的历史上第九次获奖。

评委会在大都的驾驶经由中良马新车进行了评估，能源系统的巨大输出，远距离驾驶闲逸肠和盛大革命数字科技赢得评委会心疼。豪华车里最畅通的，这便是良马的火器。

全国性能车—当代IONIQ 5N

又是当代集团，又是IONIQ。当代汽车IONIQ系列一经是贯穿三年、第四次获全国年度车大奖。

IONIQ 5N搭载的双电机最大转速21000转/分，输出609PS，最大扭矩达740Nm，在N风物下能升迁至650PS。0-100km/h加快仅需3.4秒，并可在赛说念内达到260km/h的极速。

欺诈N品牌赛车畅通时间及告诫，让电动化时间的“驾驶乐趣”领有了新的可能，而剖析当代IONIQ 5N也赢得了评委的认可。

全国蓄意车—丰田普锐斯

历代的丰田普锐斯，一经是各式海外汽车大奖的常客了，不外新款普锐斯尽然不是因为能源和环保，而是赢得了“全国蓄意车”。

本年的全国年度汽车蓄意大奖，先由6位知名的蓄意内活动评比团抉择出最终的入围名单，再交由来自29个国度的100名海外汽车媒体构成的评审团进行不记名投票。

最终丰田普锐斯以高达302分的高分红功打败法拉利Purosangue和福特Bronco，夺得这一盛誉。

全国城市车—沃尔沃EX30

沃尔沃EX30荣获2024年度全国城市汽车奖，打败了比亚迪海豚和雷克萨斯LBX的竞争敌手。我确信蓄意一定是EX30的增分项。

沃尔沃EX30的内饰蓄意兼具功能和好意思学，选用了可再生和回收材料，营造出一种崭新而奢华魔力的里面空间。

能源与性能方面提供了多种能源风物，包括单电机风物、后驱长续航风物和四驱版。

中国品牌离拿奖有多远？

本年比亚迪海豹入围了“2024全国年度车大奖”的前三，另外比亚迪海豚和极氪X也奏效入围分奖项大赛。

可以说中国品牌天然2024年最终无缘大奖，但一经展示出了实力，确信离拿奖不远了。

2024全国年度车评比效果，详情是区异国东说念主胃口。咱们世俗说我方是新能源大国，但6个大奖日韩占4席，中国品牌并莫得上线。

直露来说，这对中国品牌可能是一场“不公道”的评比，是不是异邦评委莫得磋议中国国内电动车阛阓的情况？但另一方面，全国年度车可能反馈了全国范围对新能源车型的主张。

全国年度车打分投票形势包括了“驾乘环境、能源性能、性价比、安全、环保、阛阓敬爱和理性层面诱导力多个形势。每个形势权重相同，戮力简直灵验。

而评比要求车型必须是年产量大于1万辆的量产车，其次车型必须在至少两大洲两个主要阛阓销售过。这两条一经把许多国内优秀的新能源车拒之门外。

或者也告诉了环球，无意期在国内卷还不算得手，赢了全国才算赢。

著作的终末，我纲领了2024全国年度车一位中国区评委一又友圈的话：

在这个大奖评比的很长的名单里，看不到遥遥卓绝，看不到百公里加快2秒多。

能看到的，什么是多元的汽车包容度，什么是慢下来的蓄意。

什么是不同材质不同立体搭配的蓄意功力,什么是毫可以愕的实用。

什么是好玩的高性能🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，什么是网上没赢过实践没输过……