继长城汽车董事长魏建军通过直播口头实测公司的智能化居品后🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，腾势销售职业部总司理赵长江也以视频直播口头亲测了全新腾势 N7 的城市领航功能。
6月6日，在深圳市最拥挤的早岑岭时段，赵长江切身启航，直播测试腾势的城市NOA领航功能。
几天前，余承东曾在公开地点谈到行业价钱战时称“比亚迪为天下第一的卷王。”对此，比亚迪高管今天也进行了复兴。
搭载比亚迪智能驾驶补助系统
据悉，5月30日，腾势N7刚刚迎来最新的OTA升级，触及智能驾驶、智能座舱、智能底盘及高效电能等多个畛域，新增了城市领航、云辇预瞄系统、全场景SR渲染、超低温启动以及结尾快充等功能。
证券时报·e公司记者从比亚迪处了解到，这是比亚迪城市领航功能初次达成上车，腾势N7搭载的是比亚迪自研的“天使之眼”高阶智能驾驶补助系统。
在直播中，赵长江线路谈，比亚迪负责智能驾驶畛域的团队成员筹办逾越4000东谈主，仅关联的软件工程师就多达3000东谈主。
“咱们一个月给自动驾驶团队发的薪水就达到十亿。”赵长江暗示，这些王人是中国顶级的工程师，咱们要作念到智驾的第一梯队。比亚迪全集团领有如斯之多的车型，要从底盘架构启当作念智能化，需要极度广宽的东谈主力、物力支撑。
截图自微博视频号
在本年1月初举办的比亚迪梦思日步履上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福线路，未来比亚迪的高阶智驾系统将在20万元以上车型上提供选装管事，而30万元以上车型将全面标配高阶智驾系统，并将在智能化畛域投资1000亿元以进一步自由其本领当先地位。
竞争热烈
如今伴跟着腾势N7的推出，比亚迪的城市NOA也达成了厚爱落地。骨子上，从旧年以来，整车企业就已围绕着城市高阶智能驾驶伸开了热烈的竞争，小鹏、理思、蔚来、华为、长城汽车、智己汽车等均纷纷推出了各自的本领。这种趋势在2024年显得极为凸起，不少业内东谈主士将2024年称之为城市NOA的元年。
关于华为、小鹏汽车等在智驾畛域的发达，赵长江暗示：“中国品牌的智驾王人作念得可以，可能友商有一些是相对激进一些，咱们是基于安全、欣忭、智能的三个维度去作念整车的智能，不论是补助驾驶、智能座舱如故智能底盘，在整车智电交融决议内部，现阶段当先一步。比亚迪集团本年有几百万辆新车启航，来岁也有几百万辆，这个数据是遥遥当先于友商，在后续迭代和才气晋升方面是高于友商的。”
值得温煦的是，这已不是初次有车企高管通过直播实测的体式展现自家的NOA功能了。此前，小鹏汽车董事长何小鹏、长城汽车董事长魏建军均遴荐肖似的口头进行神色营销。
有业内东谈主士分析称，车企高管走向台前直播，是积极主动营销的一种发达，同期也响应了车市的竞争热烈，内卷加重。
关于车企高管，极度是“一号位”董事长下场直播，长安汽车董事长朱华荣曾复兴称，面前，流量一经成为坐褥力、坐褥因素。况兼企业教导本身就带有流量。当我方走到前台时，即是公司从TO B参加到TO C的流程。
比亚迪高管复兴“卷王”之说
几天前，余承东曾在公开地点谈到行业价钱战时说起了比亚迪，称“比亚迪为天下第一的卷王，而华为不擅长卷价钱，善于卷价值”。
6月6日，一则比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在“第五代DM本领百公里亏电油耗BOSS直测”上的直播片断曝光。直播中，李云飞对华为余承东此前商酌“价钱战”的言论进行了复兴。
截图自抖音
李云飞暗示，他一经温煦到了余承东近期“比亚迪是卷价钱，华为是卷价值”的言论。他认为，唯有领有好本领、通过好居品和好价钱，陡然者即是最大的受益方。
“陡然者细则是接待的。本领好、居品好，价钱又好，陡然者是受益的，这才叫好价值。客不雅地讲，华为汽车当年一两年也降了几次价，幅度还很大，这亦然卷价钱。”李云飞说谈。
李云飞还暗示，现阶段，比亚迪旗下的腾势、方程豹、仰望等品牌，也为用户提供了30万元至100万元的好居品。
李云飞还提出以后发布会等🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，余承东少作念对比。“咱们和华为是计谋互助伙伴，两个企业有好多互助。关于华为和余总，我本东谈主也十分尊敬。我个东谈主合计，不论是发布会如故论坛，余总少一些对比，我合计也会有更多东谈主可爱，也会给华为的品牌加分。”李云飞说。